(1)支承环与机座合作的梯形面，要求大斜面在高度触摸不少于70%，小斜面不少于50%。

  (2)支承环机座上的绷簧螺栓孔中心距误差应小于１mm.,小斜面不少于50%。

  (1)吊装机座时，在与球面轴承座合作的机座环形加工面上，用水平仪其圆周均分四点测出机座水平度误差每米应小于0.1mm.

  (2)修补机座时，机座梯形面堆焊加工，机座筋开裂焊接，中心孔烧焊加工以及机座绷簧栓孔镶套，均应确保焊接及加工质量，契合图纸要求。

  1、结实牢靠松紧适度 2、视磨损状况必要时替换 3、按齿轮啮合规范测定 4、按规则测定空隙损坏严峻时替换 5、水路疏通无杂物

  (3)支承环下部防尘毛毡圈应压平坦，封尘紧密，毛毡宽度应为2～3mm的紧缩量，其厚度不宜小于30mm.

  (1)、一定要坚持上部绷簧钢度共同，及下部绷簧钢度共同，不答应将已疲惫或钢度不同的绷簧混合，调配运用。

  （2）、绷簧预紧后长度应共同，使其契合运用单位规则值，绷簧收紧后，不该发生倾斜，其歪量小于3～5mm.

  （3）、偏疼套轴套与机座衬套的触摸长度，自机座衬套上口向下，不该该少于全长度的1/3。

  （1）、球面轴承与球面轴承座用圆销固定，应灌溉锌合金，圆销头不该显露轴承外表。

  （2）、球面轴承与破碎锥球面的触摸宽度，应为球面轴承半径的1/3～1/2；触摸点每平方厘米应不少于1点，并应沿内圆周坚持0.5～1mm的变形空隙。

  (3)固定衬板在浇锌不行太满，上部应留出80～100mm不浇，并避免锌液注入挂钩槽内。

  机座衬套压入机座后，如内孔径缩小达不到规则空隙要求时可用专用工具进行搪孔。

  （1）、对应于大齿轮配重方向上的偏疼套外向外表有必要润滑，应将嵌布在麻点痕纹中细微通颗粒清洗洁净。

  （2）、吊装偏疼套（包含大伞齿轮）时，大伞齿轮配重应置于小伞齿轮上方，使巨细伞齿轮外端对齐，偏疼套与机座衬套的合作空隙为1.5～2mm。

  （1）动锥衬板浇锌时，衬板偏斜量不该大于3mm，浇铸有必要一次完结，不该有气孔，夹渣比及缺点，上部留出80～100mm不该浇满，开口螺帽有必要拧紧，不得松动。

  （2）竖轴与锥形套的触摸长度不该该少于锥形长度的1/3，竖轴与锥形套上口空隙为1.5～2mm.

  (4)、球面轴承上的油孔与挡油环有必要清洁洁净，不得有泥沙阻塞，以避免油从挡油环溢流到水封中去。

  (5)答应在球面轴承与机座合作处加环垫片，但一切加垫片不得多于3张，并且有必要平坦，总厚度不该大于20mm.

  (6)有必要将进(出)水孔，环形水封槽，喷水小孔上的矿粉铁锈，尘污等清洗收拾洁净，使喷水疏通，喷水小孔不得恣意扩展或增减，防尘橡胶圈与破碎圆锥的防尘环的空隙，应为1.5～3mm。